Trabajar juntos agiliza nuestras cadenas de suministro

Jul 28, 2023

El gobierno laborista de Andrews está trabajando con la industria del transporte y la logística para reducir costos y mejorar la eficiencia de la cadena de suministro con la publicación del informe de prueba del Parque de Contenedores Vacío.

El informe mostró ahorros en costos operativos gracias a la llegada de camiones sin papel y sin contacto a los parques de contenedores vacíos (ECP), además de otros beneficios como mayores ciclos diarios de camiones, mayor seguridad de los conductores y menores emisiones.

Una reducción en los tiempos de respuesta de los camiones de aproximadamente seis minutos se traduce en un ahorro de costos operativos de aproximadamente $13,50 por camión, o un ahorro anual de costos operativos de aproximadamente $5,75 millones para la industria del transporte de contenedores de Victoria en su conjunto.

El informe encontró que pasar de una automatización baja a una media o alta en un ECP puede aumentar el tiempo de respuesta de los camiones en las horas pico en un enorme 32 por ciento con ahorros similares en el tiempo fuera de las horas pico.

A principios de 2022, Freight Victoria estableció el Grupo de Trabajo sobre Almacenamiento de Contenedores para abordar la acumulación de contenedores llenos en la cadena de suministro del Puerto de Melbourne, reconociendo la interfaz entre los operadores de transporte y los parques de contenedores vacíos como un impedimento clave para la eficiencia.

En asociación con partes interesadas de la industria, estibadores, operadores de transporte y organismos pico, incluida la Container Transport Alliance Australia (CTAA), la prueba estableció indicadores de desempeño para contenedores vacíos y evaluó procesos simplificados para las llegadas de camiones.

Freight Victoria ahora ha desarrollado una medida de desempeño para los tiempos de respuesta de los camiones que se incluye en el último informe del panel del Marco Voluntario de Monitoreo del Desempeño.

El Departamento de Transporte y Planificación continuará colaborando con la industria para desarrollar más indicadores de desempeño para la cadena de suministro de contenedores vacíos, y los operadores de parques de contenedores vacíos implementarán más, incluida la disponibilidad de espacios y otros indicadores.

Según lo declarado por la Ministra de Puertos y Transporte de Carga, Melissa Horne

"El informe de prueba del Parque de Contenedores Vacío es un ejemplo brillante de la colaboración entre nuestro gobierno y líderes críticos de la industria para mantener y mejorar la ventaja de transporte de carga de Victoria".

"Los resultados del Grupo de Trabajo sobre Almacenamiento de Contenedores y la Prueba ECP han llevado al desarrollo de nuevos indicadores de desempeño que brindarán una mayor visibilidad del desempeño de la cadena de suministro del Puerto de Melbourne".

Según lo declarado por el director de Container Transport Alliance Australia, Neil Chambers

"CTAA está encantada de seguir trabajando con el gobierno de Victoria para identificar y respaldar mejoras en esta importante interfaz de transporte: ahorrar un tiempo precioso al automatizar las llegadas de camiones a los parques de contenedores vacíos reduce los costos operativos y aumenta la productividad en tierra".

"Está claro que cuando la información electrónica de las líneas navieras se alinea perfectamente con las reservas de espacios para camiones y el reconocimiento automático de las llegadas de camiones, podemos mejorar los tiempos de respuesta de los camiones en más de un 30 por ciento".