WYDOT recuerda a los automovilistas que se mantengan seguros este invierno

May 23, 2024

Dado que el duro clima invernal no muestra signos de desaceleración y nos traerá la primavera en el corto plazo y, en cambio, traerá importantes impactos en los viajes al estado, el Departamento de Transporte de Wyoming quiere emitir algunos recordatorios a los residentes y viajeros.

Los fuertes vientos y la nieve están provocando cierres en todos los distritos del WYDOT. Antes de que comenzara a nevar, el viento causó estragos en las carreteras, provocando cierres y retrasos durante el reciente fin de semana festivo.

WYDOT insta a los automovilistas a obedecer los cierres de carreteras y no pasar las barreras cerradas. Los cierres indican que la carretera es intransitable en algún momento, ya sea por grandes desvíos, tormentas de nieve o un accidente.

Tom DeHoff, ingeniero jefe asistente de operaciones de WYDOT, dice: “WYDOT ha visto un aumento importante en los corredores de puertas esta temporada. Los automovilistas que pasan ilegalmente las puertas retrasan la reapertura de la carretera por parte del WYDOT; Las cuadrillas tienen que pasar a abordar a los conductores atascados y varados y los desvíos que causaron sus vehículos mientras estaban atascados”.

Como se anunció en noviembre, WYDOT ha estado experimentando escasez de personal, incluida la escasez de operadores de quitanieves y de agentes de la Patrulla de Caminos de Wyoming. En tormentas anteriores, WYDOT y WHP han trasladado fuerzas de áreas menos afectadas por una tormenta a áreas con impactos más fuertes para ayudar a esas cuadrillas.

Sin embargo, dado que esta tormenta está afectando a todo el estado, es posible que los niveles de servicio, especialmente en las carreteras de nivel inferior, se reduzcan durante esta tormenta.

Para ver los horarios de servicio en las autopistas de Wyoming,consulte el Plan de prioridad para quitanieves.

Si siente que este invierno ha sido más duro que los últimos años, no está solo.Los equipos del WYDOT han estado trabajando muchas horas, fines de semana y días festivos para combatir el mal tiempo y los vientos casi huracanados.

Los vientos han estado provocando tramos de acumulaciones de nieve de varios pies de profundidad en carreteras como la autopista estadounidense 287 al norte de Rawlins e incluso en partes de la Interestatal 25 y la Interestatal 80. Las acumulaciones de nieve están provocando cierres prolongados ya que las cuadrillas tienen que usar quitanieves y otros equipos pesados. para mover la nieve profunda. Los arados rotativos se utilizan normalmente para abrir cierres estacionales, como la autopista 130 de Wyoming a través de Snowy Range.

“Atravesar grandes montículos no es tan fácil como simplemente pasar un arado. La deriva se condensa y actúa casi como concreto, por lo que se requiere equipo grande, de movimiento lento y pesado para siquiera hacer una abolladura”, dijo DeHoff.

Para aquellos que tienen que intentar viajar, dejen a los quitanieves WYDOT suficiente espacio para trabajar. Tenga cuidado al pasar; el camino detrás de un arado activo es el más seguro.

Infórmese antes de viajar, los automovilistas deben verificar las condiciones de la carretera antes de viajar enwww.wyoroad.infoo en la aplicación Wyoming 511.

Los automovilistas también pueden inscribirse en programas útiles comoNotificar 511, que envía a los usuarios actualizaciones por mensaje de texto o correo electrónico sobre las condiciones de la carretera, o elPrograma de autorización de viaje de Wyoming, que autoriza a los usuarios a circular por tramos de autopistas cerradas cuando se considere lo suficientemente seguro para hacerlo.

Si bien las opciones 511 son útiles, WYDOT recuerda a los automovilistas que herramientas como las cámaras web no siempre muestran toda la historia. Los impactos pueden ser graves fuera de cámara, mientras que delante de la cámara se ve bien. Confíe en que los cierres de carreteras existen por una razón.

Las herramientas 511 son la única fuente de información sobre el estado de las carreteras de WYDOT. Otros sitios o software de navegación GPS no siempre tienen información precisa y pueden llevar a los viajeros por rutas alternativas que son intransitables o no reciben mantenimiento en invierno.